Bugatti miniatures list
Last 500
Auto N ;Marque;TYPE;Details;Year
1;DTD;1;quadricycle (n 2/3);1898
2;Raingeval;2;1er prix de la ville de Milan;1899
3;DTD;4;De Dietrich (n 5/6);1903
4;Raingeval;Dietrich;course Paris - Madrid avant mise en conformite;1903
5;Raingeval;Dietrich;course Paris - Madrid;1903
6;MCM;10;prototype BB Peugeot (ref.5);1913
7;Raingeval;BB Peu;avec cal.Bug. blanche ailes noires RdS laterale 2 phares au milieu;1913
8;Raingeval;13;phaeton (base Heco Modele ref.20);1911
9;MCM;10;"""petit pur sang"" (ref.10) n 10021)";1908
10;MCM;10;BB Bugatti;1913
11;Raingeval;13;torpedo arriere en pointe;1912
12;DTD;13;roadster (vu a Molsheim en sept.90 ,cf catalogue);1912
13;Raingeval;13;limousine;1921
14;Raingeval;13;coupe de ville;1921
15;Auto Replicas;13;Brescia modifiee Brooklands J.C.C.(ref A.12);1921
16;Heco Modeles;13;phaeton (ref.6);1911
17;Raingeval;13;sans portes avec garde - boue et capote (sur base T 10 MCM) n 1;1911
18;Raingeval;13;torpedo places (base T 10 MCM);1913
19;Raingeval;13;torpedo (n 2);1911
20;Heco Modeles;13;fiacre Gangloff (=T 17 conduite int. dans C.et G. p.45);1910
21;Raingeval;13;sport 4 cyl. 2+1 places verte avec bois;1910
22;Heco Modeles;13;torpedo 2 places arriere arrondi 4 cyl. (musee d'Uzes);1912
23;Bohemia;13;torpedo 2 places musee d'Uzes (ref.HK 20);1911
25;Bouissou;13;GP de France (ref.8) n 2/19;1911
26;Heco Modeles;13;GP de France voit.de Friedrich n 14 (ref.21);1911
27;Raingeval;13;Brescia modifiee avec carenage avant Brooklands (b.Auto Replicas) mod. unique;1924
28;Bohemia;13;torpedo sport 2 places (ref.HK 22);1911
29;Heco Modeles;13;sport blanche avec roue de secours laterale (ref.20);1911
30;Club Bugatti France;13;version de villenoire avec ailes (base Brumm) n 5/100 ref. CBF 2;1921
31;Auto Replicas;13;Brescia avec ailes , sans pare-brise (ref 4b);1921
32;Auto Replicas;13;Brescia avec ailes , garde-boue arr. racourci ,blanche avec pare-brise (ref.4b);1921
34;Raingeval;13;Brescia version Anglaise (1 phare);1921
35;Raingeval;13;Peter Hampton (base Brumm);1910
36;Brumm;13;"Brescia 40 cv version France ,bleu clair ""n 7"" (ref.39)";1921
37;Heco Modeles;13;Darritchon (ref.37);1910
38;Raingeval;BB Peu;prototype BB Peugeot (base Tacot);1909
39;Brumm;13;"Brescia 40 cv versin Angleterre noire ""n 3"" (ref.40)";1921
40;Brumm;13;"Brescia 40 cv ""team Bugatti"" (ref.82)";1921
41;Auto Replicas;13;Brescia GP sans ailes (ref 4a) noire;1921
42;DG models;13;Brescia GP Le Mans (ref.03);1921
43;Auto Replicas;13;Brescia ,transf. Raingeval (cf C.et G. p. 55) :ailes et reservoir en cuivre;1921
44;Club Bugatti France;13;voit.de M.C Mullaert rouge sans phares (base Brumm) ref. CBF 1 (n 200);1921
45;Brumm;13;Brescia 40 cv (ref.82) ,rouge (pour CBF);1921
46;Club Bugatti France;13;rouge sur base Brumm avec phares (hors serie n 1/5);1989
47;Auto Replicas;13;Brescia (transf. J-M Richer) :bleue reservoir en cuivre;1921
49;G.P Models;16/18;5 l , Black Bess (ref.74);1913
50;Danhausen;16;"Rolland Garros ""Black Bess"" 5 l (ref.1)";1913
52;Raingeval;15;Indianapolis 5 l voiture de Friedrich (bases Plumbies et MCM);1914
53;Raingeval;16;Roland Garros du musee de l'auto blanche avec reservoir en cuivre (base MCM);1913
54;Bohemia;15;torpedo sport spider 3 places (ref.HK 21);1911
55;Raingeval;15;torpedo 4 places (base MCM);1912
56;MCM;16;1ere version arriere fusiforme (ref.12);1912
57;MCM;16;2eme version arriere fusiforme (Forster) ref.12bis;1912
58;Schaller;18/16;5 l (transkit sur ref.201 de Metal 43);1912
59;MCM;16;"""long tail""version route avec phares et ailes (transf.sur base ref.1)";1912
61;Bohemia;13;sport NTM Prague (ref.HK 33);1923
62;DTD;15;mod.Soderstroem (Malmoe);1912
63;Raingeval;15;Hampton arriere bois;1912
64;MCM;19;GP de Californie voiture n 5 (ref.20) n 20029;1915
65;MCM;19;GP d'Amerique voiture n 27 (ref.20) n 20146 1ere version;1915
66;MCM;19;GP d'Amerique 2eme version coupe Vanderbilt (reservoir sureleve RdS horizont.;1915
68;MCM;22;Brescia modifiee torpedo (ref.2) n 2028;1914
69;Raingeval;23;Brescia modifiee 4 cyl. 16 soupapes capot en alu (base Brumm);1912
70;DTD;22;voit.de Peter Hampton;1913
72;Auto Replicas;23;skiff (tourer) ref 20;1926
73;DTD;23;Brescia 16 soupapes , voiture de mme Bellet;1926
74;Brauer J.;23;arriere bois (base Auto Replicas ref.20);1926
75;DTD;23;voit.de Durr;1926
76;Auto Replicas;23;voiture de ville (torpedo) decouverte ref.26;1926
77;Auto Replicas;23;voiture de ville (ref.26) couverte (tansf. Raingeval);1926
78;Auto Replicas;23;voiture de ville semi decouverte avec porte ouvrante et moteur (ref 26);1926
79;Bohemia;23;sport (ref.HK 25);1924
80;Auto Replicas;23;sport 2 places (ref.30);1926
81;Raingeval;23;base Brumm;1926
82;Aurore Models;23;Rabag aeroprofile noire (n 13);1920
83;Queens;29/30;GP d'Italie Monza (n 132/150);1922
84;Latude (Bertrand de L .);30;Indianapolis;1922
85;MCM;30;Indianapolis (ref.27) n 27071;1923
87;Aurore Models;30;conduite interieure coupe aerodynamique surprofile (ref. 20 n 48) blanche;1925
88;Raingeval;30;course carrosserie artisanale Rene Dreyfus (base MCM ref.11);1924
89;MCM;30;GP de Strasbourg cigare (ref.3) n 3067;1922
90;C Scale;30 GP;"GP de Strasbourg (ref.30) ,appele ""type 29""";1922
92;Atalante;29/30;"""le cigare"" GP de Strasbourg n 150/250";1922
93;Raingeval;30;torpedo arriere carre decapote (base GP Model);1922
94;Bohemia;30;"""toast rack"" sport couverte (ref.HK 24)";1926
95;Bohemia;30;"""toast rack"" sport decouvert (ref.HK 24)";1926
96;O.M;30;toast rach decouverte (n 54/200);1926
97;O.M;30;toast rach couverte (n 154/200);1926
98;G.P Models;30;torpedo (ref.70);1922
99;Bohemia;30;torpedo (ref.HK 28);1924
100;Raingeval;30;grand sport (Karl Stommer);1925
101;Bohemia;30;cabriolet a chassis court (ref.HK 31);1926
102;Bohemia;30;sport E. Junek (ref.HK 29);1922
103;Oever (Van Den);camion;projet;
104;Auto Replicas;32;tank (ref.V 4);1923
105;SB Models (John Day);32;tank GP de Tours (ref.9);1923
106;Techni France;32;tank GP de Tours;1923
107;Bouissou;32;Tank GP de Tours (ref.1) n 7/70;1923
108;Jab Toys;32;tank GP de Tours (ref.3);1923
109;G.P Models;32;tank (ref.73);1923
110;Racing;32;GP de Tours;1923
111;DTD;32;tank E Junek ,jaune,(base Auto Replicas ref.V4);1924
112;Ian Jones;32;tank avec moteur (n 1/4);1923
113;Caffiaux;32;tank G.P de Tours (balsa 1969);1923
114;G.P.Models;35;G P (ref.61);1924
115;Bouissou;35;capot ouvrant (ref.2 a) n 7/30;1924
116;Bouissou;35;GP de Lyon hors serie n 7/10 (ref. 2 c);1924
117;Phil Siddal;35;GP argent (n 25);1925
118;Queens;35;GP ACF (de Lyon) ref.8 (n 38/125);1924
119;Micro Models;35;GP ref.M C 1 (en carton au 1/52 eme fab.en 1953);1925
120;ABC (American Bugatti Club);35 GP;en carton (copie au 1/45 de Micromodels);1953
121;SMTS;35;GP n 2 sur le capot (ref.RL 25);1924
122;Medailler Franklin;35;GP n 8 en etain peint;1924
123;SMTS;35;GP version Anglaise n 28 sur le capot (ref.RL 25);1924
124;Micro Models;35;GP en carton transformation avec pilote;1925
125;Bouissou;35 A;version Belge jaune capor ouvrant (ref.6 a) n 6/23;1926
126;Amis du 1/43eme;35;coupe Friederich (ref.B 24) n 2;1926
127;Bouissou;35 B;gagnant du GP de Monaco 1929 verte capot ouvrant (ref.5 a) n 4/32;1929
128;Matchbox;35;bleue calandre doree tableau de bord rouge (ref.Y6);1926
129;Matchbox;35;rouge (ref.Y6);1926
130;Estetyka;35 B;rouge clair calandre argentee;1926
131;Eligor;35 B;course bleue avec n 21 (ref.1025);1927
132;Eligor;35 B;course blanche avec n 5 (ref.1025);1927
133;John Day;35 B;GP avec moteur (ref.MR 2);1926
134;Estetyka;35 B;verte calandre blanche;1926
135;Koninklijke Begeer;35 B;argent (n 25);1929
136;Eligor;35 B;course rouge avec n 1 (ref.1025);1927
137;Eligor;35 B;course noire avec n 2 (ref.1025);1927
138;Eligor;35 B; course verte avec n 18 (ref.1025);1927
139;Eligor;35 B;course jaune avec n 4 (ref.1025);1927
140;Bouissou;35;GP blanche hors serie (ref.2 d);1925
141;Estetyka;35 B;blanche calandre noire;1926
142;Transformation Artisanale;35 B;"GP jaune avec moteur (transf.""Playtoy""sur base John Day ref.MR 2)";1926
143;Estetyka;35 B;bleu clair calandre noire;1926
144;Matchbox;35;rouge metalise (ref.Y6);1926
145;Estetyka;35 B;rouge fonce calandre doree;1926
146;Bosc (gres des Vosges);35 B;echelle 1/36eme;1925
147;Eligor;35 B;"course bleue , transformation avec roues ""Europa"" (ref.1025)";1927
148;Estetyka;35 B;jaune calandre blanche;1926
149;Estetyka;35 B;orange calandre blanche;1926
150;Matchbox;35;chromee (ref.Y6);1926
151;Matchbox;35;bleue transformee;1926
152;Matchbox;35;ref.Y11;1926
153;DTD;35 B;Divo vainqueur Targa Florio n 56 bleue (base Eligor);1928
154;DTD;35 B;E.Junek 5eme Targa Florio n 58 jaune (base Eligor);1928
155;O.M;35 B;Williams GP de Monaco verte n 12 (N 12/100);1929
156;Estetyka;35 B;verte calandre noire;1926
157;DTD;35 B;GP de Monaco n 12 verte (base Eligor);1929
158;Bouissou;35;version de route (ref.4 a) n 5/16;1924
159;Eligor;35 B;sport rouge (ref.1045);1928
160;Eligor;35 B;sport bleu metllise (ref.1045);1928
161;Transformation Artisanale;35;version de route en etain (Decorop);1927
162;Eligor;35 B;sport bleu France (ref.1045);1928
163;Eligor;35 B;"sport vert metallise ""essai de couleur"" (ref.1045)";1928
164;SMTS;35;version route (ref.RL 25);1925
165;Aurore Models;35 C;voiture d'E. Junek jaune (ref.31 n 18);1927
166;Bohemia;46;car. Gangloff (ref.HK 49);1930
167;Bouissou;39;capot et portes ouvrantes (ref.17-04) n 2/20;1925
168;O.M;39;sport E.Junek (ref.2) n 9/150;1925
169;Bouissou;35 B;E. Junek (ref.15) n 2/13;1928
170;M.P.P.M;35 B;coupe de ville jaune modele unique base Eligor;1929
171;O.M;35 B;"1er GP ACF 1929 (ref;1) n 78/150";1929
172;Bouissou;35;Targa Florio 1926 (ref.3 b) n 8/14 capot ferme;1926
173;G.P Models;35 A;course de cote 6 roues = Tecla (ref.63);1926
175;Bohemia;35;"GP ""long nez"" (ref.HK 32)";1935
176;DB production;35 B;carossee sport biplace sur chassis 37 (ref.5);1927
177;Canam = Bug;35 B;surbaisse car. Bachmann (ref.35);1929
178;Bohemia;35;"""tourer ""capote (ref.HK 30)";1935
179;Bohemia;35;"""tourer"" decapote (ref.HK 30)";1929
180;Autoroute;35 B;surbaisse Bachmann (ref.179);1929
182;C Scale;36 GP;monoplace (ref.20);1926
183;Oever (Van Den);36;GP d'Alsace monoplace n 25;1926
184;Oever (Van Den);36;GP d'Alsace avec pilote sur diorama;1926
185;Bohemia;36; GP rouge (ref.HK 55);1926
186;Bouissou;37 A;E. Juneck version de route (ref.18) n 2/15;1927
187;Amis du 1/43eme;37;coupe Million Guiet (ref.B 16) n 2;1926
188;Amis du 1/43eme;37;coupe Million Guiet jaune (ref.B 16 b) 3 exemplaires;1926
189;Bouissou;37;course (ref.9) n 2;1936
190;Defrasnes;37;course , chassis (modele unique);1936
191;O.M;37;bleue sans garde - boue (ref.3) n 133/150;1926
192;Bohemia;37;voit. de G. Prick (ref.HK 16);1926
193;Bouissou;37 A;Targa Florio 1927 ref.11-1 n 3/10;1927
196;Aurore Models;37;coupe Million Guiet ,De Souza Santos (ref.34);1927
197;Canam = Bug;37;coupe De Souza Santos (ref.37);1927
199;O.M;37;vert Anglais avec garde - boue (ref.3 bis) n 136/150;1926
200;O.M;38 A;torpedo J.Lavocat et P.Marsaud (n 95/200);1927
201;Raingeval;38;faux cabriolet (base Matchbox);1928
202;DTD;38;faux cabriolet (n 6/9);1926
203;Canam = Bug;38;coupe de ville;192729
204;Bohemia;39;course E. Junek (ref.120);1928
205;O.M;39;sport Monthlery (ref.2 bis) n 127/150;1925
207;Simon (montage B.S);39 A;monoplace Goux vainqueur GP ACF 1926;1926
208;DTD;39 A;Goux vainqueuq GP ACF monoplace bleu clair (base Eligor) N 24;1926
209;MCM;40;cab.Bec Hellouin (ref.8);1928
210;Canam = Bug;40;cabriolet bleu couvert (ref.40);1938
211;Canam = Bug;40;cabriolet rouge decapote (ref.4 d);1928
212;Autoroute;40;cabriolet decapote spyder ouvert (ref.175);1928
213;Sun Motor Company;40;grand sport (ref.119);1928
214;Raingeval;40;sport bleue;1928
215;MCM;40;Le Mans 1930 (ref.2);1930
216;STL;40;coach fiacre noir;1926
217;STL;40;coach fiacre bicolore (transf.Raingeval);1926
218;Tin Wizard;40;fiacre (transf.Raingeval sur base ref.3.04);1926
219;STL;40;coach fiacre (argente avec ecusson Bugatti) promo.bourse Charbonniere 1982;1926
220;Raingeval;40;fiacre noir;1926
221;MCM;40 A;cab. spider ouvert (ref.22) n 22010;1928
222;MCM;40 A;cab. avec moteur roues braquees spider ferme (transf.Raingeval sur base ref.22);1928
224;Raingeval;40 A;coupe Gangloff bleu et ivoire;1928
225;Raingeval;40;faux cab. chassis court;1928
226;Elegance;41100;Royale Packard couverte (ref.20);1926
227;Elegance;41100;Royale Packard decouverte (ref.21);1926
228;Prestige;41100;Royale torpedo decouverte (ref.2);1926
229;Heco Modeles;41100;Royale torpedo Packard couverte (ref.14);1926
230;Prestige;41100;Royale torpedo couverte (ref.4);1926
231;Mac Leay Models;41100;Royale Packard decouverte (base Rio ref.28) n 2/10;1927
232;Rio;41100;Royale torpedo couvert (ref.94);1927
233;Rio;41100;Royale torpedo decouvert (ref.95);1927
234;Rio;41100;Royale coupe fiacre (ref.74);1928
235;Tacot;41100;Royale coupe fiacre;1928
236;Elegance;4141100;Royale fiacre (ref.22);1929
237;Heco Modeles;41100;Royale coupe fiacre (ref.5);1928
238;Prestige;41100;Royale fiacre (ref.3);1928
239;Brauer J.;41100;Royale coupe fiacre (base Rio);1928
240;Prestige;41100;coach Weymann (ref.1);1929
241;Elegance;41100;Royale coach Weymann (ref.24);1929
242;Heco Modeles;41100;Royale coach Weymann (ref.16);1929
243;Brauer J.;41100;coach Weymann (base Prestige ref.1);192729
244;Rio;41100;coach Weymann (ref.96);1929
245;Solido;41100;coupe Napoleon noir jantes zamac portes ouvrantes suspensions (ref.136 a);1930
246;Solido;41100;coupe Napoleon bleu metalise (ref.136);1930
247;Solido;41100;coupe Napoleon noir nouveau toit (ref.4036);1930
248;Solido;41100;coupe Napoleon (centenaire EB) plaque or;1930
249;Gunze Sangyo;41100;Royale Napoleon (ref.103);1930
250;Solido;41100;coupe Napoleon vert metalise (ref.136);1930
251;Amis du 1/43eme;41100;coupe de ville Napoleon bleu et noir (faite par Provence moulage);1930
252;Musee National de l'Automobile;41100;Royale Napoleon bronze;1930
253;Brosol (Bresil);41100;coupe Napoleon noire (base Solido ref.136);1930
254;Brosol (Bresil);41100;coupe Napoleon bicolore bleu nuit - gris (base Solido ref.136);1930
255;Solido;41100;"coupe Napoleon blanche promo ""Godiva""";1930
256;Solido;41100;"coupe Napoleon promo. 3auto festival 1987"" n 267/402";1930
257;Solido;41100;"coupe Napoleon promo.""Rallye Europeen pour la Mucoviscidose""";1930
258;Brauer J.;41100;coupe Napoleon (base Solido);1930
259;Solido;41100;"coupe Napoleon promo.""concours d'elegance de Cavaillon 1989""";1930
260;Miniatures Lyon;41100;Royale Napoleon en bronze dore pour centenaire E.B (1881-1981);1930
261;Solido;41100;"coupe Napoleon jaune promo.""5eme bourse de Thann"" (250 ex.)";1930
262;Sider Tek;41100;coupe Napoleon ST 103;1930
263;L.D.C.;41100;coupe Napoleon metal chrome (modele unique base Solido);1930
264;Solido;41100;"coupe Napoleon bleu nuit promo.""Nicolas Feuillatte""";1930
265;Matchbox;41100;Royale Napoleon (ref.Y45);1930
266;Aurore Models;41111;Royale roadsterEsders (ref.11) n 7;1932
267;Elegance;41111;Royale Esders (ref.25);1932
268;Transformation Artisanale;41111;Royale esders capotee (R.Weyer sur base Solido ref.136) avec suspensions;1932
269;Western Models;41111;Royale Esders spider ouvert (ref.29);1932
270;Tacot;41111;Royale Esders;1932
271;Western Models;41111;Royale Esders spider ferme (ref. 29 X);1932
272;Mac Leay Models;41111;"Royale Esders = ""boatail"" bleue (base Rio ) n2/10";1932
273;Aurore Models;41111;Royale coupe de ville Binder version USA (ref. 12) n 140;1932
274;Antique Wooden Car (CHINE);41;Royale (coupe Binder???) n 4;1927
275;DB production;41111;coupe Binder version Americaine (ref.3) n 91;1932
276;DB production;41111;coupe Binder version Francaise (ref.3) n 90;1932
277;Rio;41121;cab.Weinberger decouvert vert clair (ref.36);1927
278;Rio;41121;cab.Weinberger couvert (ref.37);1927
279;Elegance;41121;Royale Weinberger (ref.26);1934
280;Old Car;41121;cab.Weinberger rouge (ref.101);1927
281;Old Car;41121;cab.Weinberger bleu clair (ref.101);1927
282;Raingeval;41121;cab.Weinberger noir (version d'origine) modele unique;1927
283;Old Car;41121;cab.Weinberger bleu fonce (ref.101);1927
284;Old Car;41121;cab.Weinberger creme (ref.101);1927
285;Rio;41121;cab.Weinberger decouvert bleu clair (ref.36);1927
286;Old Car;41121;cab.Weinberger gris et noir (ref.101);1927
289;DTD;41121;cabriolet Weinberger avant restauration;1927
290;Heco Modeles;41131;Royale Park Ward (ref.12);1933
291;Aurore Models;41131;"Royale limousine Park Ward "" boite a tacot"" (ref. 26) n 98";1933
292;Bohemia;41131;"royale Park Ward (ref;HK 76 ou 53?)";1933
293;Tacot;41141;Royale coupe Kellner;1932
294;Aurore Models;41141;Royale coach Kellner (ref. 2) n 172;1932
295;Rio;41100;Royale berline (ref.54);1928
296;Transformation Artisanale;41100;Royale berline potes ouvrantes (sur base Rio ref.54);1928
297;DTD;41;chassis de Royale;1932
298;Prestige;41100;Royale berline (ref.14 + base Rio ref.54);1927
299;Danbury Mint;41100;Royale berline en etain poli;1927
300;Rio;41150;Royale berline de voyage (ref.66);1932
301;Elegance;41150;Royale berline de voyage decouverte (ref.23);1932
302;"Mini Marque ""43""";41150;Royale berline de voyage prototype cree pour Harrah's (2500 ex) ref.9a;1931
303;"Mini Marque ""43""";41150;Royale berline de voyage (ref.9a);1931
304;Medailler Franklin;41150;Royale berline de voyage;1932
306;M.P.P.M;43 A;4 places 8 cyl. jaune (modele unique);1927
309;Danhausen;43;grand sport noire roues flasquees (ref.);192829
310;Brauer J.;43;grand sport (base Danhausen ref.10);192829
311;O.M;43;grand sport capote (n 79/100);1927
312;O.M;43;grand sport decapote (n 149/200);1927
313;O.M;43 A;2 places spyder jaune et noire couverte (n 51/200);1927
314;O.M;43 A;2 places spyder rouge et noire decouverte (n 192/200);1927
315;Bouissou;43 A;2 phares avec spider (ref.19-01) n 2/40;1927
316;Inconnue;43 A ?;en carton;1929
317;O.M;43;torpedo tourist trophy n 48 (n 68/200);1928
318;O.M;43;torpedo tourist trophy n 54 (n 168/200);1929
319;Bohemia;43;Sahara 1,5 l (15000 km en 32 jours) ref.116 2eme version;1929
320;Heco Modeles;40;Sahara voit.de Loiseau (ref.36);1927
321;Immocars;40;Sahara 1ere version;1929
322;Sun Motor Company;40;"Sahara lieutenant Loiseau (ref.2 ""Bugattiana"") 100 ex.";1929
323;DTD;40;Sahara , essais du capitaine Loiseau (base MCM);1929
324;Immocars;40;Sahara 2eme version (n 10/50);1929
325;Danhausen;43;car. Graber noire roues a rayons fil (ref.37);1929
326;Danhausen;43;car.graber roadster bleu et noir roues a rayons (ref.37);1929
327;Bohemia;43/44;roadster Uhlik voiture de E. Junek (ref.HK 34);1929
328;Raingeval;43 A;roadster bleu;1929
329;Bohemia;44;fiaccre 3 l 4 places (ref.HK 18);1927
330;DTD;44;tourer Sauerbier (n 1/2);1929
331;Raingeval;44;GP Le Mans 1929 Philippe de Rotschild (base MCM ref.11);1929
332;DTD;44;tourer torpedo;1928
333;Matchbox;44;fiacre coupe sans bordure noire laterale (ref.Y24);1928
334;Tin Wizard;44;coupe fiacre voiture de Schellenberg (ref.3.04);1927
335;Matchbox;44;coupe fiacre (voit.de Soderstron) avec bande noire laterale (ref.Y24);1928
336;Tin Wizard;44;coupe fiacre decouvert (transf. Raingeval sur ref.3.04);1927
337;Matchbox;44;coupe fiacre rouge et gris (ref.Y24);1928
338;Goebel;44;fiacre cristal transparent sur socle opaque (ref.872);1927
339;Antique Classic Car (CHINE);44;grise et rouge ref.SS301 (copie Matchbox Y 24);1928
340;John Putnam's;44;fiacre ceramique rouge (ref.C6);1928
341;Matchbox;44;fiacre rouge et noir (made in Macau) ref.Y24;1927
342;John Putnam's;44;fiacre ceramique blanche (ref.C6);1928
343;John Putnam's;44;fiacre ceramique jaune (ref.C6);1928
344;John Putnam's;44;fiacre ceramique bleu-vert (ref.C6);1928
345;John Putnam's;44;fiacre ceramique noire (ref.C6);1928
346;John Putnam's;44;fiacre ceramique brune (ref.C6);1928
347;John Putnam's;44;fiacre ceramique verte (ref.C6);1928
348;John Putnam's;44;fiacre ceramique bleue (ref.C6);1928
349;Antique Classic Car (CHINE);44;jaune et noire ref. SS 301 (copie de Matchbox Y 24);1928
350;Goebel;44;fiacre cristal satine sur socle transparent (ref.876);1927
351;Matchbox;44;fiacre essai de couleur bordeaux (ref.Y24);1928
352;Matchbox;44;fiacre essai de couleur bleu et argent (ref.Y24);1928
353;Sider Tek;44;fiacre (n 8/100);1927
354;Matchbox;44;"fiacre promotionnel ""circuit des remparts 1984"" (ref.Y24)";1928
355;Bohemia;44;coupe berline 2-3 sieges (ref.HK 19);1927
356;Ma Collection;44;roadster = faux cab.Gangloff ref.46 (n 67);1929
357;Raingeval;44;faux cab.Gangloff (base Matchbox);1929
358;Ma Collection;44;berline sport Van Vooren ref.38 A (n 71);1928
359;Ma Collection;44;berline parisienne Van Vooren bleue et noire ref.38 B (n 44);1929
360;Ma Collection;44;berline 4 places 2 tons ref.42 (n 195);1929
361;Mecca Models;44;"""camionette""transkit sur base Matchbox Y24 publicitaire pour Dominion (n 13/50)";1928
362;Mecca Models;44;"""camionette"" Coca Cola rouge";1928
363;Mecca Models;44;"""camionette"" Coca Cola jaune";1928
364;DB production;45;16 cylindres (ref.4) n 20;1929
365;DB production;45;GP bronze (n 2 A);1929
366;Bohemia;46;voit. de Art. Mulliner (ref.HK 12);1935
367;Miniatures Lyon;46;Mulliner 30 cv (ref.2);1932
368;Raingeval;46;limousine (base Eligor);1935
369;Miniatures Lyon;46;"limousine 6 glaces 30 cv (ref;1)";1932
370;Miniatures Lyon;46;Repusseau (ref.5);1932
371;Western Models;46;cab. ferme 5,3 l roadster 5,3 l (ref.16);1935
372;Western Models;46;cab. ouvert roadster 5,3 l (ref.16 X);1935
373;Miniatures Lyon;46;coupe (ref.4);1932
374;Miniatures Lyon;46;coupe 30/32 (ref.6);1932
375;Amis du 1/43eme;46;surprofile Mulhouse bleue et noire , avec roue de secours (ref.B 11) n 2;1935
376;Amis du 1/43eme;46;surprofile jaune et noire , Mulhouse, (ref.B 11b) n 2;1935
377;Tin Wizard;46;cabriolet couvert carrosserie Figoni (ref.3.01);1929
379;Aurore Models;46;"landolet Gangloff ""petite Royale"" (n 16)";1932
380;Brauer J.;46;landolet Gangloff;1932
381;Miniatures Lyon;46;landaulet Gangloff (ref.3);1932
382;Danhausen;46;"""La Farbie"" wicker torpedo (ref.4)";1933
383;Brauer J.;46;La Farbie (base Plumbies ref. 4);1935
385;Courdier;46;coffre ,portes et capot ouvrants , avec moteur 5l;1930
386;Aurore Models;49;coupe musee d'Houthalen (n 15);1930
387;Bohemia;49;cabriolet (ref.HK 52);1931
388;Raingeval;49;3,3 l carosserie d'usine (bases Eligor et Tin Wizard) modele unique;1930
389;Aurore Models;49;coach Gangloff coupe profile (ref. 33);1933
390;Aurore Models;49;coach Gangloff coupe profile toit decapote (ref 33) n 6;1933
391;Bohemia;49;coupe Gangloff (ref.HK 51);1934
392;Danhausen;49;faux cabriolet Gangloff (ref.28);1934
393;Bohemia;49;cabriolet M.Decker carosserie Gangloff bleu +roue de secours (ref.HK 15);
394;Bohemia;49;cabriolet M. Decker sans roue de secours (ref.HK 15);1934
395;Tin Wizard;49;cabriolet Gangloff decouvert rouge (ref.3.02);1930
396;Tin Wizard;49;cabriolet Gangloff couvert vert (ref.3.02);1930
397;Eligor;49;cab.Gangloff prototypenon commercialise;1934
398;"""faux Bohemia""";50;cabriolet capote;1931
399;"""faux Bohemia""";50;cabriolet decapote;1931
400;MCM;50;fiacre (ref.28) n 28091;1932
401;O.M;50;chassis SWB (n 42/50);1932
402;Tin Wizard;50;cabriolet couvert (ref.3.03);1931
403;Tin Wizard;50;cabriolet decouvert (ref.3.03);1931
404;Novel Elaborazione;50;cabriolet (transf.sur base Rio n 48) n 101;1935
405;Bohemia;50;cabriolet 8 cyl. bicolore vert (ref.HK 50);1932
406;Aurore Models;50;Saoutchik (n 36);193252
407;Mini Retro;50;Saoutchik;193252
408;Amis du 1/43eme;50;musee d'Harrah rouge et noir (ref.B 08) n 2;1930
409;Amis du 1/43eme;50 T;3eme version , Lescure (ref.B 14) n 2;1932
410;Amis du 1/43eme;50;jaune et noir , jupes aux ailes (ref.B 09) n 2;1930
411;Amis du 1/43eme;50;bicolore rouge-gris , jupes aux ailes (ref.B 9b) n 2;1932
412;Guisval Replica;50;coupe profile rouge et noir;1930
413;Bauer (H-K);50;coupe a friction (idem a SM Historic Racer ref.8505 et Pyragric Shinshei);1930
414;Rio;50;coupe profile rouge et noir (ref.48);1935
416;Guisval Replica;50;coupe profile bleu et noir;1930
417;Rio;50;coupe profile vert (ref.48);1932
418;Transformation Artisanale;50;coupe profile (transf.Raingeval sur base Guisval Replica) rouge et noire;1930
419;Deichmann Old Timer;50;profile , a friction (made in China n 8505);1930
420;Pyragric - Shinshei;50 T;profile a friction;1930
421;Zee Gripper Classic;50 T;profile a retrofriction;193032
422;L.D.C.;50;metal chrome et bronze (modele unique base Deichman Old Timer);1930
423;"""faux Bohemia""";50;coupe profile rouge et noir 2 roues de secours;1930
424;"""faux Bohemia""";50;coupe profile bleu et noir roue de secours;1930
425;Rio;50;coupe profile jaune et noir (ref.48);1932
427;Raingeval;50;coach ivoire et noir avec coffre (base Danhausen ref.3);1930
428;Yatming;50;coupe profile a retrofriction rouge et noire (n 8505);1930
429;Danhausen;50;coupe surprofile (ref.3);1932
430;Danhausen;50;surprofile avec moteur (ref.3);1932
431;"""faux Bohemia""";50;coupe surprofile bordeaux et noir;1932
432;Aurore Models;50 T;coach fiacre (drophead coupe) (ref. 4) n 52;1931
433;Aurore Models;50 S;Le Mans 1 ere version (ref.32);193135
435;MCM;50 S;Le Mans 1931-35 1ere version bleue (ref.11bis) n 11 B 017;193135
436;Aurore Models;50 S;Le Mans 2 eme version (ref. 32 bis) n 5;193135
437;MCM;50;Le Mans 1931 (ref.11) n 11004;1931
439;MCM;51;version route avec moteur (transf.Raingeval sur base ref.19);1935
440;Corgi (pour Mobil);51;version de route;1932
441;Tacot;51;aerolithe;1930
442;Modelisme Dubray;51;Atlantic (n 093 B1);1935
443;Feierabend;51;Atlantic aluminium;1935
444;Mouflet;51;Atlantic;1935
445;MCM;51;GP avec moteur (ref. 19) n 19080;193132
446;Matchbox;51;ref.Y;1932
447;Bouissou;51;GP de Monaco 1933 (ref.12 a) n 9/10;1933
448;RW Modelcars;51;chassis (n 2/3);1931
450;Aurore Models;52;"""baby"" en laiton";1927
451;BDB (Bouwe De Boer) N-L;52;jaune (voiture de Baudoin enfant) ref 31 n 86/100;1927
452;DTD;52;baby bleue (base Aurore Model);1927
453;Idem;53;"""La Turbie"" (ref.3)";1932
454;Danhausen;53;"""La Turbie"" 4,9 l (ref.17)";1932
455;Idem;53;trans.Raigeval 4 roues motrices echappement lateral (cf Dumont p.397) n 3;1932
457;Danhausen;54;version route (transformation Raingeval sur base ref.29);1933
458;Danhausen;54;GP 4,9 l (ref.29);1933
459;Bouissou;55;cabriolet (ref.14) n 4/15;1933
460;DTD;55;Gangloff;1932
461;MCM; 55;cabriolet salon de Paris (ref.15) n 15110;1932
462;G.P Models;55;cabriolet bleu fonce , transformation avec portes (ref.10);1932
463;Bohemia;55;grand sport Figoni bicolore verte (ref.117);1932
464;Modelisme Dubray;55;roadster jaune et noir 1 roue de secours (n 9 E SS);1932
465;G.P Models;55;roadster (ref.10) jaune et noir;1932
466;Provence Moulage;55;roadster rouge et noir;1933
469;Bouissou;55;roadster noir et ivoire (ref.10 a) capot ouvrant n 6;1932
470;Feratoys;55;roadster bleu (base GPM n 10);1932
471;Modelisme Dubray;55;roadster jaune et noir 2 roues de secours (n 056 B3);1932
472;Modelisme Dubray;55;roadster ivoire et blanc (n 062 B3);1932
473;Vroom;55;roadster ivoire et noir (n 2);1932
474;MCM;55;Le Mans 1ere version voiture n 16 (ref.25) n 25106;1932
475;MCM;55;Le Mans 2eme version voiture n 15 (ref.25) n 25007;1932
476;Raingeval;55;Le Mans 1932 1ere version n 16 avec moteur (base MCM) modele unique;1932
477;MCM;55;roadster Figoni (ref.16) n 16016;1932
478;DTD;55;coupe 2 places;1932
479;DTD;55;faux cabriolet;1932
480;DTD;55;coupe Charles Renaud;1932
481;Vroom;55;coupe Charles Renaud jaune et noir (n 2);1932
482;Jan Spiele;55;tank Friderich (n 3/100);1946
483;Bouissou;56;voiture electrique capotee (ref.7 b) n 8;1926
484;Defrasnes;56;decouverte (n 4/10);1927
485;DTD;56;decouverte;1926
486;Swiss Mini;56;bleue sans ailes (montage DTD) voiture de Uwe Hucke (n 2);1926
487;Bouissou;56;voiture de Uwe Hucke bleue decapotee (modele unique hors serie );1926
488;Heco Modeles;57 S;Van den Plas 1ere version , capotee rouge (n 14);1938
489;Heco Modeles;57 S;Van den Plas 2eme version decapotee grise (n 27);1938
491;Aurore Models;57;cabriolet Aravis car. Gangloff (ref. 27) n 67;1938
492;Vroom;57;cabriolet Aravis carosserie Gangloff (n 2);1935
493;Europa;57 SC;coach Ghia vert (n 19/200);1953
494;Europa;57 SC;"coach Ghia version d'origine , rouge et noire (""Mini Mini"" n 8/25)";1953
495;DB production;57 C;"cab.""Shah d'Iran"" couvert (ref.12) n 90 , car.Figoni montee par Van Vooren";1939
496;M.P.P.M;57 C;"cabriolet ""Shah d'Iran"" (base DB ref.12) decouvert n 5";1939
497;Amis du 1/43eme;57;coupe Gangloff bleu nuit , Bagatelle , (ref.B 15) n 2;1939
498;Transformation Artisanale;57; cabriolet type Keibel (cf C-G page 248) sur base Danhausen ref.38;1937
499;Vroom;57;voit.de lady Chomondley car.Figoni Falaschi (n 8/100);1937